round image on layout top

特區政府 積極尋求治水良方

  瀏覽230次 divider image
排行榜 收藏 發佈時間:2017年11月23日
      

澳門雜誌E!Q'KWP4D

xOMA i!\:Y0■風暴來臨前,工作人員都會安裝擋水板。

B#m+c+X7Q'L9h0

根據澳門和內地氣象部門的數據顯示,「天鴿」是自1953年澳門有颱風氣象資料以來遭受的最強颱風。由於「天鴿」在登陸前快速移動並急劇加強,澳門多個地點錄得的風速打破以往颱風紀錄;同時,最低氣壓亦錄得低於1964年颱風露比襲澳時的最低紀錄,加上當時正值天文大潮,疊加效應造成了5.58米的歷史性海平面高度,引致澳門低窪地區發生嚴重水浸。

5yM8{wYu!r G,h?0

澳門位處南中國海沿岸,每年夏季都會面對颱風的威脅,同時,部份地區海拔較低,在天文大潮加上風暴潮及暴雨的影響下,較易出現水浸的影響,因此,特區政府多年來一直針對澳門的情況,開展一系列的防洪和排澇工程,並加強與廣東省合作,制訂更全面的防洪規劃。

jN)ls#G!Q+u U0

特區政府積極

Dd.Twt?)]O*sp,nT0

尋求治水方案澳門雜誌u N Y`A^h(V

特區政府於2011年成立專責的「內港區域水患整治研究跨部門工作小組」,成員包括土地工務運輸局、海事及水務局、運輸基建辦公室、交通事務局、地圖繪製暨地籍局及環境保護局,就各領域職能範疇共同尋求有效整治內港水患問題的方案,並在2012年由海事及水務局委託國家水利部珠江水利委員會珠江水利科學研究院(下稱珠科院)開展《澳門內港水域水環境綜合整治方案研究》,由於內港碼頭商業活動較複雜,經分析研究,提出短期、中長期兩階段的執行方案。其中於2013年開展治理內港水患的短期措施工程,透過「見縫施堵」的方式,以修復矮牆堵塞內港岸線缺口、內港碼頭通道地面建設弧形路拱擋水牆或活動閘門,目標是抵擋潮高4.1米的潮水。以減輕風暴潮或天文大潮所引起的水患問題,工程已於2015年完成。澳門雜誌q4N"LTP-r]


e!K2^ b(@0

)^ i?@eI5e0特區政府於2013年開始,透過「見縫施堵」的方式堵塞內港岸線缺口,以減輕風暴潮或天文大潮所引起的水患問題。

SxZv})m.h ?0

為長遠解決內港水患問題,2015年土地工務運輸局再次委託珠科院編制《澳門內港擋潮閘可行性研究》及《澳門內港海傍區防洪(潮)排澇規劃總體方案報告》,前者建議於灣仔水道口建設擋潮閘,抵擋因風暴潮引發的水患問題;後者從中山、珠海及澳門特區整體區域流域出發,開展探討防洪(潮)排澇規劃,建立完善體系,並為澳門內港防洪排澇治理工程建設,提供重要技術依據。兩項研究分別於20167月和20173月完成,其中《澳門內港海傍區防洪(潮)排澇規劃總體方案報告》得到中央部委的回饋意見,對推動下一階段各專題項目論證具有積極的指導意義和作用。澳門雜誌)pe v0Gr0h

爭取明年底提最終方案

TF Xm-p)nPEs8]0

澳門土地工務運輸局基礎建設廳水力暨環境衛生處處長余穎麟表示,擋潮閘的建設技術方面須進行專項分析,因該工程牽涉中珠聯圍,須與廣東省、中山及珠海市進行協調溝通,此外,還須留意建設涉及的環評工作、水文影響、海洋生態問題等,具體細節仍須深入探討研究,相關工作現正緊密開展,特區政府下一階段將就整治方案開展工程勘察及專題研究,爭取明年底提交最終方案,為工程初步設計提供依據基礎。澳門雜誌 ~!Bl2Y H:] K/TR.f#QH$]

針對擋潮閘建成後對珠江出海口的淤積,以及對內港航道的影響問題,《澳門內港擋潮閘可行性研究》已有相關專題研究項目。余穎麟表示,根據初步研究成果,航道與新建擋潮閘通航孔通道相約。現時的航道,每年平均積淤厚度約0.8米,當擋潮閘落成後,航道每年平均積淤厚度預計約0.85米,影響較少,可通過加強清淤措施改善。

stKYF'As}x0

余穎麟稱,特區政府將重新統計數據,審視澳門現有沿岸的堤圍高度,研究分析增加堤圍高度的可能性。

|'ZcFay)R0

重新審視設防指標澳門雜誌NMw u$t@+U+~

823日上午颱風「天鴿」最接近澳門期間,天文大潮加上風暴潮的疊加效應,令潮水高度達5.58米,因應「天鴿」的水位高度,特區政府重新審視防洪措施的設防指標,同時,重新審視澳門現有沿岸的堤圍高度,研究分析增加堤圍高度、減低海水越堤而入的可能性。另外,亦會審視澳門現有沿岸下水道排水口,維修及安裝止回閥,防止海水倒灌情況。澳門雜誌uitB1me*mgd

防洪矮牆,有助阻擋海水湧入內港沿岸。

(r O~+PQ5x O"B0

除針對海水倒灌造成的水浸之外,為緩解低窪地區因暴雨引致水浸問題,工務局多年來針對澳門和氹仔的雨水排水系統進行一系列的改善工程,積極改善澳門下水道管網,透過擴容、分流及截流進行優化工程,提升區內排水網絡的排水能力,以緩解低窪地區水浸情況,這方面的工作已初見成效。

ye%W w5_6J5D3R0

P'@mu'B-m+@:Z0
澳門雜誌Y|-MJ"x(}

碼頭擋水板儲存箱澳門雜誌e Iy`^i~[~q

土地工務運輸局近年進行的下水道工程澳門雜誌 yQ3`4V)j'Wx T0k

雨水系統澳門雜誌c+M@ v%x+py ?

1.  高士德大馬路下水道重整工程

2^Q9uTY?h0

將現有合流渠更換為清、污分流渠,加大下水道排水能力,改善區內水浸情況。

l dD?8j0

2.  賈伯樂提督街下水道工程

WW%xbg Hn0

第一期,將介乎美的路主教街及羅利老馬路的一段賈伯樂提督街建造清、污分流下水道系統,並在高士德與荷蘭園大馬路交界及在高地烏街街口加設分流設施,減輕下游段渠道的壓力。澳門雜誌lZ%? p;yX(T

第二期,將介乎羅利老馬路與高士德大馬路之間的一段賈伯樂提督街進行雨污分流及擴容工程,將大雨時部份混合渠的雨水調控分流至雨水渠中。澳門雜誌!KRiTq8X4n

3.   氹仔東亞運大馬路下水道重整工程、盧伯德圓形地下水道工程及盧廉若馬路雨水下水道工程澳門雜誌R4N:g5?7o~

將盧廉若馬路部份收集的雨水改道,直接分流至東亞運街新建並擴容的雨水下水道,改善氹仔西南區域雨水下水道的排放能力。澳門雜誌&u-Y+j(AnO tv{

4.  氹仔大潭山截流工程澳門雜誌T1cN@0X a

分流部份大潭山收集的雨水,經高勵雅馬路直接排放出海,減少奧林匹克大馬路流經排角泵房的雨水量,紓緩氹仔舊城區水浸情況。整項工程預計2017年底完成。澳門雜誌%a)BK;X,htl/`

5.  路氹城蓮花路周邊及離島醫院排放網絡建造工程

k4|!On;_b0

配合路氹城蓮花路周邊土地規劃及離島醫院的落成啟用,已開展道路及排放網絡建造工程,以供區內建設、運作和發展需要,包括鋪設雨水下水道、污水下水道、人行道及行車路面、建造污水泵站等。澳門雜誌#dqTr'^ eS

6.  路環黑沙馬路下水道工程

0X9Yg/u,r9LbT0

分流黑沙馬路上游山體匯集的雨水,經由黑沙馬路新鋪設的雨水下水道排放,減少黑沙村水浸情況。澳門雜誌#_h#Q{ P$|w

氹仔大潭山雨水截流工程完成後,可紓緩氹仔舊城區水浸情況。澳門雜誌:v J'eH|k@

污水系統

-W-S?KhJ8A%C4_0

1.  鄰近海灣南街下水道改善工程

cS#~9E!s,R%D2s0

擴容下水道,增加筷子基區污水下水道排水能力,應付未來城市發展的需求。澳門雜誌2I xC6A2z Nt1Tg

2.  沙梨頭海邊大馬路污水泵站工程澳門雜誌nY%u7Cta

在沙梨頭海邊大馬路新建污水泵站,收集林茂海邊大馬路一帶污水,排放至雅廉訪大馬路的公共下水道系統,減輕提督馬路現有污水壓力。

fG(SsP*Q0

3.  廣東大馬路下水道重整工程

,J6?}U+IU2w0

整治下水道,減輕近馬場的污水泵房處理污水壓力。整項工程預計2018年首季完成。

yd7su5in0

氹仔廣東大馬路下水道重整工程,有助減輕近馬場的污水泵房處理污水壓力。

$jrcNg FP0


\,L4w4j:K0
澳門雜誌#mek;OK

文︰胡雪燕   圖:宋楚珊、土地工務運輸局、海事及水務局 

8BZ YJ+E:D/k7y0





上一篇 下一篇

社區分享

divider image
divider image

嫦娥四號登陸月球背面成功 澳科大國家實驗室有貢獻

嫦娥四號登陸月...

■實驗室人員分別來自內地、日本、意大利和澳門,組成一...

 
澳門多項國際美譽 有助多元發展

澳門多項國際美...

長久以來,澳門憑藉自身獨有的優勢,屢獲多項國際認可美譽...

 
口述歷史在澳門

口述歷史在澳門...

 
澳門故事多

澳門故事多

 

助養︰充滿溫情的禮物

助養︰充滿溫情的...



一個月200元的特殊開支,你會用來幹甚麼?購買一件新衣,或許飽嚐一頓美食?盧小姐是用來助養本地兒童,延續其父母的大愛精神。...

抗日戰爭中的澳門

抗日戰爭中的澳門



■澳門市況一景, 一九四〇年代至一九五〇年代。(新聞局提供)        抗戰期間,在葡萄牙管治下的澳門因屬於「中立區」,從未...