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色彩斑斕的中葡文化故事

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排行榜 收藏 發佈時間:2014年11月15日
      

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當遊客回味着在澳門欣賞過的葡萄牙瓷磚畫,準備搭乘飛機返程時,一幅位於澳門國際機場出境大廳的巨型葡萄牙瓷磚畫躍現眼前,再次吸引着他們的目光。

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OB/fn%qb^0這幅埃德華多‧內里的巨作交織着強烈的色彩,其題材靈感來自中葡的古代文化。 澳門雜誌(R&R:FSz/i6M/_c

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來自海洋的靈感

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說起葡萄牙人即與海洋分不開──他們海洋探險與對新大陸的獵奇心。正如好動、充滿好奇和人文精神的葡萄牙著名作家托爾加(Torga)在踏足澳門時所說,「我們從不會安守於故土」。在葡萄牙偉大海洋夢歷史中,設計師埃德華多‧內里(Eduardo Nery)獲得首個靈感來自海洋,1994年應澳門政府邀請,為澳門機場設計一幅瓷磚畫。澳門雜誌Y/Q |_)P:f

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埃德華多‧內里2013年在里斯本逝世。他生前接受《澳門》雜誌訪談時曾說,「我這幅畫的第一個題材就是海洋,正是穿越了海洋,葡萄牙人才能到達澳門這個東方小島,才能融入這個地區作更深的交流。」澳門雜誌!Jy!M_$je9rRo

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海洋、飛機 ──「現代的天空之帆」,一個別具海洋特色的組合。在上世紀20年代,澳門為首批葡萄牙海空先鋒部隊提供了棲身之所。薩卡杜拉‧卡布拉爾(Sacadura Cabral)和加戈‧科蒂尼奧(Gago Coutinho),駕駛聖克魯茲號(Santa Cruz)水上飛機,由里斯本飛往巴西里約熱內盧途中,亦曾經過澳門。這些都是設計師靈感的泉源,最終融入到瓷磚畫的設計中。澳門雜誌 s \v.o| ` nH6r4d

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他從所選主題「以澳門為舞台的中葡文化匯聚」出發,將主題分拆成各個副題,尤其在17世紀的中國以及在葡萄牙擴張領海時期的宗教、中葡神話、航海科學、宇宙學和天文學等方面。

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`;KP ~AIj0在16世紀至17世紀期間,葡萄牙的名人主要圍繞四位舞蹈家和一位鼓手,可算是一個為藝術奉獻的時期。

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貫串中葡歷史文化

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具中葡文化內涵的特色標誌貫串整幅巨畫,使人目不暇給,各種交錯的、抽象的、形象的、線性的和混亂的畫面、幾何及圖畫、棋盤,加上以文學作品中表達的、必不可少的宮眷和君王,都出現在埃德華多‧內里的創作內。據其本人稱,這全無半點敍事或教學目的,因為「串連畫中各個主題的元素並非與澳門相關,亦不是葡萄牙人的到來或他們居住在澳門,而是一個充滿神話色彩的過去。」他強調「這個作品不是一個關於澳門的概述,更不是一幅連環圖。」

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o0d0b:_8vy[(W3H0對於這幅橫跨整個澳門國際機場離境大堂的畫作,埃德華多‧內里排除任何對該畫作的按時序的理解,他表示曾經就中葡雙方數百年交往中,找到幾個最突出的方面作參考。星盤、指南針和耶穌會會標、中國代表幸福及榮耀的文字「福祿壽」、「龍和鳳凰」、澳門的中式廟宇和聖保祿大教堂前壁,各種圖案相互交錯,這些都是展現於畫中眾多題材的其中一部份。

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幾何編織的網

a!S\d*_#_ _0整幅畫的構造基於一個近乎獨立的、斜紋和直紋組成的幾何圖網。在這個顯然不協調的幾何圖網(類似棋盤圖案)內,隱藏着各種圖案,從而產生網紋的效果,同時亦成功結合兩種截然不同的表達方式,分別是「幾何抽象」的和「形象化」的。埃德華多‧內里更成功以脈動的方式達致另一個特殊的平衡,亦即是說,深淺不同的顏色以類似放射線的方式相間。這樣出來的效果,可以讓觀賞者感受到一種強烈的色彩律動,正按着一個持續的節奏,偶爾會遇上「切分音」的狀態下進行着。設計師說,這裡採用的技巧源自他在上世紀60年代對「歐普藝術」研究的經驗。對於這次創作,他亦強調是採用了幾何圖形和星相,從而產生「一種介乎圖像和色彩之間的二重動態關係。」澳門雜誌c\%l*R[ @

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這樣得出的效果就像是電影中的「推軌」一樣。埃德華多‧內里建議對這幅畫的觀賞方式就像觀看電影的分鏡一樣,「這是一個逐步探索的過程。」澳門雜誌&s nT5pe

 

瓷磚上的創新用色

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在這幅長210米,高2.10米的巨畫中,濃的、暖的、活的各種色彩躍現眼前。至於在整個色彩大熔爐的各項元素中,最為突出的應是暖色系了。這樣的選色融入了中國人傳統上對色彩的偏好。埃德華多‧內里坦言「我知道紅色和黃色對他們來說都是很正面的顏色。」但是,他沒有放棄藍色,縱使使用這種顏色較為昂貴。細心留意的話,就會發現設計師對中國人(這座機場大樓的主要觀眾),在色彩上和寓意上的追求,這畫的色彩強度就是一個很好的例子。澳門雜誌 FAh$GEaj

?[!{0N!Xg U.S0這次創作中的色彩,是製作瓷磚的工廠新研發的色調,為設計師幫了個大忙。埃德華多‧內里在他的這幅新作當中,大量運用近期才可用到的濃烈色彩。埃德華多‧內里補充說:「這幅畫內的各種紅色,在十年前是很難取得的,因為有些紅色並非葡萄牙人常用的顏色。」

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經過設計師堅持不懈地對色彩進行研究,最終為這幅畫的調色板選取了28種顏色,先運用水彩粉,後期就用上了陶瓷彩。

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.Ta*~"d9j(Ppx0他說「我必須先準備好我的調色板,因為這裡有一系列的顏色,要費很多工夫才能調出來。像爬樓梯一樣,要逐步逐步來完成。」澳門雜誌8|%e%a/w2i)Uk`hg

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完成繪圖後,埃德華多‧內里將畫稿和用來組合這幅畫的22500塊瓷磚的製作任務交給Viúva Lamego工廠。整個工程由該工廠的3組漆匠,經過15個星期才完成。之後,再由一隊葡萄牙的鋪磚工人一絲不苟地以3個星期完成了鋪砌工作。澳門雜誌ERx y2t.j {S't vu

從車站到機場的傑作

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埃德華多‧內里在澳門國際機場的這幅畫作,糅合了他過往創作的經驗,包括有歐普藝術(顏色和光效應)、拼貼畫(對一些舊作的修改)以及瓷磚畫的創作。除了整個瓷磚畫帶出的色彩和光線外,值得一提的是它中心部份的對稱──完全符合機場離境大堂的建築對稱,以及圖像元素表現出來的強烈視覺效果,幾乎是與色彩和光線的晃動成強烈對比,因為這兩者都是基於一個漸變的效果來構思的。當中,主色調有紅色、黃色、粉紅色、藍色、藍綠色、橙色和白色。

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這位別樹一格的造型藝術家埃德華多‧內里的作品包括繪畫、素描、雕刻、拼貼、彩繪玻璃、馬賽克、陶藝、攝影、(金屬、混凝土和陶瓷)浮雕,以及城市設計領域如廣場和馬路的路面繪圖、整個建築群的色彩設計等。澳門雜誌$}&`)[w(r2[*kS

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他廣為人知另一作品就是葡萄牙里斯本Campo Grande地鐵站的磁磚畫,這幅作品使他於1992年獲得「Jorge Colaço」市級瓷磚畫大奬。

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$@ V8{T4_Ma0文:Luís Cunha  圖:伍雨塵澳門雜誌?hc&^/t3Hh d

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